Autobus et Autocar Ankai
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| Modèle | HFF6111G64C | ||
| Dimension (mm) | 11220, 11350×2500, 2550×3040, 3240, 3465 | ||
| Empattement (mm) | 5700 | ||
| Ecartement des voies (mm) | 2020/1830 | ||
| Porte-à-faux AV/AR (mm) | 2440, 2570/3080 | ||
| Masse à vide (kg) | 9900, 10100 | ||
| Masse totale max (kg) | 15500 | ||
| Vitesse max (km/h) | 80 | ||
| Capacité d'ascension max (%) | ≥20 | ||
| Diamètre min de cercle de braquage (m) | ≤22 | ||
| Garde au sol (mm) | ≥180 | ||
| Angle d'approche/départ (o) | 8/8 | ||
| Cylindre à air (L) | 500 | ||
| Moteur | |||
| Modèles | CA6SF3-23E3 | YC6G260N-30 | WP6NG240E30 |
| Position | Arrière | ||
| Déplacement (L) | 7127 | 7800 | 6750 |
| Puissance nominale (kw) | 170 | 191 | 177 |
| Type de carburant | NG | ||
| Emission | Euro Ⅲ | ||
| Châssis | |||
| Transmission | QJ805 | ||
| Essieu arrière | AK153 | ||
| Essieu avant | AK153 | ||
| Suspension | Ressorts à lame avant 4/arrière 5 | ||
| Système de direction | Direction assistée | ||
| Système de freinage | Circuit double à coupure d'air | ||
| Pneus | 10.00R20,11R22.5,275/70R22.5 | ||
| Corps | |||
| Structure | Monocoque | ||
| Porte | Portes battantes vers l'intérieur AV/AR, vantaux doubles AR et simple AV | ||
| Places assises | 32+1 | ||
| Climatiseur | 30000Kcal/h | ||
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